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下面附上一則新聞讓大家了解時事


 國10里港交流道至新威大橋工程 蘇揆:分段、齊頭並進 加速完成


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「國道十號里港交流道至新威大橋新建工程規劃」有A、B兩案,行政院長蘇貞昌昨(十七)日指示交通部,高美大橋這段要儘快完成,對高樹鄉幫助很大,同時解決屏東問題,使高屏兩邊獲益,要求公路總局儘速核定計畫。

蘇貞昌昨日下午在交通部長林佳龍陪同下,回到故鄉屏東縣視察「國道十號里港交流道至新威大橋新建工程規劃」進度,立委鍾佳濱、周春米、莊瑞雄、縣議員何春美等人,也到場關切這項屏北重大交通建設。

蘇貞昌表示,第一代高美大橋是他在擔任省議員時爭取,新威大橋則是上次擔任行政院長時動工興建。現在搭乘高鐵到屏東,要走台三線再接十號國道,該工程完工後,便可以直接上國道,便利許多。

針對該項新建工程,蘇貞昌當場做出三點提示,既然地方傾向選擇B案,環評時要說明清楚,讓環評順利通過,儘速完成;分段、齊頭並進,尤其是平面的部分,讓工程早日完工。

另外,工程與作業程序可分段發包,部分可先完工,尤其高美大橋這段要儘快完成,儘速核定計畫。至於,高美大橋銜接一八一縣道拓寬事宜,請屏東縣府加快行政作業速度,以爭取中央經費。

交通部表示,國道十號西起高雄左營地區、東至高雄旗尾地區,一九九九年全線通車,於燕巢交流道銜接國道三號,並於鼎金交流道銜接國道一號,為大高雄東北地區聯外交通主要道路之一。公路總局提出A(沿山)、B(沿河)兩種路線方案,地方說明會中與會民眾較支持B案。

交通部指出,A、B兩案將綜合規劃進行統籌評估,預計於四月底提出期末報告儘速完成審查、於八月報院,併行辦理環評作業、建設計畫報院審議及後續再進行設計及施工等事宜。








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