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下面附上一則新聞讓大家了解時事
國10里港交流道至新威大橋工程 蘇揆：分段、齊頭並進 加速完成
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「國道十號里港交流道至新威大橋新建工程規劃」有Ａ、Ｂ兩案，行政院長蘇貞昌昨（十七）日指示交通部，高美大橋這段要儘快完成，對高樹鄉幫助很大，同時解決屏東問題，使高屏兩邊獲益，要求公路總局儘速核定計畫。
蘇貞昌昨日下午在交通部長林佳龍陪同下，回到故鄉屏東縣視察「國道十號里港交流道至新威大橋新建工程規劃」進度，立委鍾佳濱、周春米、莊瑞雄、縣議員何春美等人，也到場關切這項屏北重大交通建設。
蘇貞昌表示，第一代高美大橋是他在擔任省議員時爭取，新威大橋則是上次擔任行政院長時動工興建。現在搭乘高鐵到屏東，要走台三線再接十號國道，該工程完工後，便可以直接上國道，便利許多。
針對該項新建工程，蘇貞昌當場做出三點提示，既然地方傾向選擇Ｂ案，環評時要說明清楚，讓環評順利通過，儘速完成；分段、齊頭並進，尤其是平面的部分，讓工程早日完工。
另外，工程與作業程序可分段發包，部分可先完工，尤其高美大橋這段要儘快完成，儘速核定計畫。至於，高美大橋銜接一八一縣道拓寬事宜，請屏東縣府加快行政作業速度，以爭取中央經費。
交通部表示，國道十號西起高雄左營地區、東至高雄旗尾地區，一九九九年全線通車，於燕巢交流道銜接國道三號，並於鼎金交流道銜接國道一號，為大高雄東北地區聯外交通主要道路之一。公路總局提出Ａ（沿山）、Ｂ（沿河）兩種路線方案，地方說明會中與會民眾較支持Ｂ案。
交通部指出，Ａ、Ｂ兩案將綜合規劃進行統籌評估，預計於四月底提出期末報告儘速完成審查、於八月報院，併行辦理環評作業、建設計畫報院審議及後續再進行設計及施工等事宜。
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